淄博水罐泡沫干粉联用消防车 3吨消防车价格，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

到底那些味道会造成那些故障呢。为什么消防车价格比其它车型要贵那么多。除了它用途特殊…绝多数人认识消防车都是只知道它是救火用的，具体怎么差别它们的效果都不一定知道。这些在业内人士眼中很容易差别开的，但倘若你不了解就不得而知，这埯我们告诉大家几个小窍…外部大气高端上档次的消防车价格为什么那么贵，难道它除了“身份”的特殊及吸引人的外观就能有人高身价，其实不然。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

不久前，北京市副吉林将北京市大气和水污染情况向市会和代表进行报告，并接受现场评议。吉林在报告中明确提出：2008年在京销售的新车须达到国Ⅳ标准。近日，北京市大气处发布消息：关于北京提前执行国Ⅳ标准的规划已交稿。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

另外消防车罐部也都刷有防锈漆，在盛载水时，也不至于那么快的使罐体锈蚀。这些等等细节，是一般小厂家所不能做到的。为了财产，在紧急危险时刻随处可见消防车的身影，但因作业的不同会注意到各种不同车型，那么这些车型是怎么分类什么样的风险才是它们该出手呢。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 淄博水罐泡沫干粉联用消防车 3吨消防车价格